8.7 KB · ⇊ 3 parts · ⤓ Micron 8.7 KB · ⤓ HTML 22.4 KB

top

La mwbqMotori Minarelli è una mwbgcasa motociclistica mwbwitaliana, fondata nel mwca1956 da Vittorio Minarelli a mwcgBologna.

• Storia

• Origini

• La nuova fabbrica

• La Yamaha

• Gruppo Fantic Motor

• Note

• Bibliografia

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

La Motori Minarelli nasce dalla "mwfaFBM", con la nuova denominazione mwfqF.B. Minarelli, acronimo di Fabbrica Bolognese Minarelli. Già nelle sue ultime fasi produttive la FBM aveva abbandonato la realizzazione di motocicli per dedicarsi principalmente alla costruzione di propulsori di piccola cilindrata, destinati ad equipaggiare i ciclomotori assemblati da numerose piccole case costruttrici.

L'ultima realizzazione del congiunti ingegni tecnici di Vittorio Minarelli e Franco Morini era stata il "Pettirosso", un propulsore 2T con cambio a due rapporti, che rappresentò subito il pezzo maggiormente richiesto della neonata casa bolognese, subito affiancato dalla versione a 3 rapporti.

Con una ventina di dipendenti ed una superficie coperta di 2.000mwgq mwggm², la F.B. Minarelli riusciva a sfornare, nella seconda metà degli mwgwanni cinquanta, quasi 20.000 motori all'anno, sia per uso stradale che agricolo, esportati in molti mwhaPaesi europei e mwhqsudamericani.

La richiesta, però, era ben superiore alle potenzialità produttive e, nel mwjg1967, l'azienda si trasferì nel nuovo stabilimento a mwjwLippo, frazione di Calderara di Reno, cambiando anche la mwkaragione sociale in mwkqMotori Minarelli.

Nella nuova struttura, dotata di attrezzature tecniche più moderne e di maggiori spazi, la produzione aumentò vertiginosamente e, negli mwkwanni settanta, mantenne la media annua di 200.000 motori per uso stradale e 50.000 motori per uso agricolo.

A quel fastoso decennio appartengono anche le migliori affermazioni sportive della casa bolognese che conquistò 18 mwlqrecord mondiali di velocità nelle mwlgclassi da 50 a 175 cc, oltre a due titoli iridati piloti e quattro titoli costruttori nelle stagioni mwlw1978, mwma1979, mwmq1980 e mwmg1981 del mwmwmotomondiale, nella mwnaclasse 125.

Dopo la morte del fondatore le redini aziendali vennero prese dal figlio Giorgio che, nei primi mwowanni novanta, siglò un accordo di mwpajoint-venture con la casa giapponese mwpqYamaha, per la produzione di mwpgmotori a quattro tempi e propulsori con mwpwvariatore automatico, adatti agli mwqascooter, dei quali la Minarelli divenne il maggior costruttore mondiale. La produzione media, nella prima metà del decennio, raggiunse le 450.000 unità annue.

Nel novembre mwqg2001 il gruppo Yamaha acquisì il pieno controllo aziendalecite-ref-1[1] e l'11 aprile mwrw2008, dopo oltre mezzo secolo di attività ininterrotta, dalle catene di montaggio della Motori Minarelli è uscito il decimilionesimo propulsore.cite-ref-2[2]

Nel 2020 la mwtgFantic Motor acquista il 100% delle quote azionarie dalla Yamahacite-ref-3[3].

Con la proprietà Fantic alla produzione motoristica si affianca anche la produzione di ciclomotori e scooter con i modelli Issimo e Issimo City.cite-ref-4[4] Nel giugno 2023 Yamaha Motor Europe commissiona a Minarelli la produzione di 10 mila e-bike Yamaha Booster, derivate dai modelli Fantic Issimo.cite-ref-5[5]

cite-note-11. ↑ mwygmwywmwzaLa Minarelli è della Yamaha subito scontro con i sindacati, su mwzqricerca.repubblica.it, 8 novembre 2001. mwzgURL consultato il 15 ottobre 2021.

cite-note-22. ↑ mwagmwawmwbaMotori Minarelli festeggia 10 milioni di motori prodotti, su mwbqrepubblica.it, 9 aprile 2008. mwbgURL consultato il 15 ottobre 2021.

cite-note-33. ↑ mwcgmwcwmwdaFantic Motor compra da Yamaha la bolognese Motori Minarelli, su mwdqilsole24ore.com, 8 ottobre 2020. mwdgURL consultato l'8 ottobre 2020.

cite-note-44. ↑ mwegmwewmwfaIssimo City, in produzione lo scooter elettrico di Fantic, su mwfqmotociclismo.it, 7 aprile 2023. mwfgURL consultato il 7 giugno 2023.

cite-note-55. ↑ mwggmwgwmwhaMotori Minarelli, Yamaha ordina diecimila nuovi Booster elettrici, su mwhqcorrieredibologna.corriere.it, 6 giugno 2023. mwhgURL consultato il 7 giugno 2023.

• Luigi Corbetta, mwigPiccolo gioiello, mwiwMotociclismo d'Epoca, aprile 2003

• Gualtiero Repossi, mwjqMinarelli - Gli anni dei trionfi, Motociclismo d'Epoca, luglio 2010

• Franco Marzo, mwjwI-Factor, il gene dell'imprenditore, Milano, mwkaFrancoAngeli, 2013

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Motori Minarelli

• Sito ufficiale, su motoriminarelli.it.